Industriales reportan afectaciones mínimas por cierres en Coatzacoalcos

Sayda Chiñas

Coatzacoalcos, Ver. — Los industriales del sur de Veracruz reportaron afectaciones mínimas por los cierres nocturnos implementados en el puente Coatzacoalcos I y por la contingencia que se mantiene activa en la Terminal de Almacenamiento y Servicios Portuarios Pajaritos y las reparaciones de la carretera Federal 180

Aunque las restricciones continuarán durante varios días, principalmente por los trabajos que se realizan en el  tramo carretera,  el sector empresarial aseguró que cuenta con rutas alternas para mantener el movimiento de personal, suministros y proveedores sin comprometer la operación de las plantas instaladas en la región.

El presidente de la Asociación de Industriales del Estado de Veracruz (AIEVAC), en el sur de Veracruz,  Sergio Plata Azpilcueta, explicó que los trabajos de rehabilitación en la carretera federal 180, así como las maniobras de seguridad derivadas del incendio en el tanque TC-1005 de gas propano en la terminal marítima de Pemex, han obligado a establecer cierres nocturnos en el puente Coatzacoalcos I.

Sin embargo, señaló que el impacto para la industria ha sido menor debido a que el flujo de trabajadores disminuye considerablemente durante ese horario, ya que se realizan después del cambio de guardia.

Plata detalló que la industria ha mantenido comunicación constante con las autoridades para conocer los tiempos de cierre y las condiciones operativas en la zona industrial. Subrayó que, pese a la emergencia en Pajaritos, la actividad empresarial no se ha detenido y se han aplicado medidas de prevención para garantizar la seguridad del personal.

Durante la entrevista, el dirigente empresarial destacó que el túnel sumergido se ha convertido en la principal vía alterna para el traslado de trabajadores y proveedores, permitiendo que las operaciones continúen sin interrupciones mayores.

Reconoció que la región está asentada en un entorno de riesgo debido a la presencia de instalaciones petroquímicas, por lo que este tipo de medidas forman parte de los protocolos habituales de seguridad.

“Estos cierres obedecen al mejoramiento de la infraestructura, pero también a temas relacionados con la seguridad, sobre todo por la situación que atraviesa la terminal marítima de Pemex. Afortunadamente tenemos una vía alterna, que es el túnel sumergido, y estaremos utilizándola para movilizar a la fuerza de trabajo y a nuestros proveedores. Tenemos que tener un poco de paciencia”, expresó Plata.

El presidente de AIEVAC reiteró que la industria mantendrá coordinación con las autoridades federales, estatales y municipales para garantizar la movilidad segura del personal mientras persistan los trabajos en la carretera y la contingencia en Pajaritos.

Señaló que es fundamental que la población y los sectores productivos consideren los tiempos de traslado durante los cierres nocturnos, que forman parte de las acciones preventivas y de infraestructura en la zona industrial de Coatzacoalcos.

Plata enfatizó que, aunque la situación genera molestias, las medidas buscan evitar riesgos mayores y asegurar condiciones seguras para quienes laboran en el corredor industrial. La AIEVAC continuará monitoreando la evolución de los trabajos y mantendrá comunicación con las empresas afiliadas para garantizar que las operaciones se desarrollen con normalidad.