En mayo, iniciarán los primeros cruces de mercancías por el ferrocarril del Istmo
SAYDA CHIÑAS CÓRDOVA
COATZACOALCOS, VER
Coatzacoalcos y Salina Cruz iniciarán los primeros cruces de mercancía por Ferrocarril, usando la ruta comercial hacia Mobile, Alabama, ejecutado por el Ferrobuque; una empresa bananera de Chiapas enviará sus productos a Estados Unidos.
David Eduardo Cabrera Díaz, gerente operativo de la Administración Portuaria Integral de Coatzacoalcos (APICOATZA), dio a conocer que con el cambio de embarcaciones en el ferrobuque se podrá llevar entre 130 a 135 contenedores por cada una.
Detalló que estas nuevas embarcaciones Cherokee y Maya pueden trasladar las mercancías en 3.5 días, lo que representa un ahorro en el viaje de 1.5 días entre los dos puertos.
EL funcionario indicó que el ferrobuque es parte prioritaria del corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, por eso los inversionistas decidieron cambiar las dos embarcaciones para tener mayor capacidad de Carga.
En mayo o junio, dijo, se estarán haciendo los primeros cruces de mercancía de puerto a Puerto con cargamentos de una empresa de Chiapas que estarán embarcando hacia salina cruz y moverá su producto a coatzacoalcos.
la carga será refrigerada y les permitirá analizar cómo será este arranque del corredor, mucho antes de que se concluyan los trabajos en el puerto de Salina cruz.
En alguno momento, señaló, se espera que utilicen la línea férrea que viene de Centroamérica a Oaxaca, para mover muchos de los productos agrícolas que se producen en los estados del sur de México
Este viernes, arribó por primera vez al puerto de Coatzacoalcos el ferrobuque Mayan, el cual viene a sustituir al Banda Sea, quien prestó servicio 20 años.
Con la llegada de esta embarcación saldrá de operaciones después de dos décadas el “Banda Sea”, para continuar con la ruta marítima
Este barco fue construido por la empresa “CG Railway”, la cual es una Asociación de las firmas Genesee & Wyoming Inc. y SEACOR Holdings Inc., los cuales se dedican al transporte de mercancías por ferrocarril, en estados Unidos.
El ferrobuque “Mayan” se sumará al “Cherokee”, que en su primer viaje hacia el este de los Estados Unidos transportó 22 mil 500 toneladas de diferentes productos.
Los nuevos ferrobuques, tipo roll-on/roll-off, esto significa que la carga es cargada y movida dentro de los 135 vagones que puede llevar la embarcación y se espera que en los próximos meses incremente en un 50 por ciento el movimiento de carga.
