Proyectos de Infraestructura en Veracruz: Puentes, Distribuidores y Carreteras
Sayda Chiñas
México.- El gobierno federal confirmó la construcción del Puente Coatzacoalcos 1, el cual tendrá una inversión de más de 4 mil millones de pesos. Además, en la entidad se construirán un distribuidor al puerto y otro en Paso del Toro. Con recursos mixtos se atenderán las carreteras Córdoba-Orizaba y Veracruz-Cardel-La Tinaja.
En la conferencia mañanera, Jesús Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), detalló varias obras que se realizarán en el país y señaló que en Veracruz se van a construir dos puentes y un distribuidor vial.
Una de las obras que se anunciaron es la construcción del puente Coatzacoalcos I con 2.2 kilómetros de longitud, una obra prioritaria para el desarrollo del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), ya que conectará a los dos polos de desarrollo y el Tren Maya.
El puente Coatzacoalcos I tendrá una inversión de 4 mil 400 millones de pesos y se ejecutará durante tres años, generando 59 mil 833 empleos. Durante el 2024, se realizará la etapa de estudios y el proyecto, y arrancará su fase de construcción hasta el próximo año.
Esta obra es prioritaria para la zona, ya que por el actual puente pasa toda la carga del Ferrocarril del Istmo y su conexión hacia el Tren Maya. Esta obra fue una promesa de campaña de Claudia Sheinbaum.
Dentro del Programa Nacional de Infraestructura Carretera, también se construirá el distribuidor vial de acceso al puerto de Veracruz, un proyecto que permitirá disminuir la carga vehicular hacia el recinto.
El funcionario indicó que se trata de una obra de 0.873 kilómetros de longitud, con una inversión de mil 200 millones de pesos, la cual se realizará en un periodo de tres años y generará 16 mil 318 empleos. Este proyecto sí se va a empezar en el mes de abril, por lo que ya se va a lanzar la licitación.
Finalmente, confirmó que se construirá el distribuidor vial Paso del Toro, con 0.35 kilómetros de longitud y una inversión total de 350 millones de pesos. Dicha obra se ejecutará en un año y generará 4 mil 698 empleos.
Bajo un esquema de inversiones mixtas con los estados, se realizarán modernizaciones en las carreteras Córdoba-Orizaba, que tiene 45 kilómetros de longitud y llevará tres años de ejecución, con una inversión total de 5 mil millones de pesos. Esta obra generará 872 empleos.
También, bajo este esquema, se realizarán rehabilitaciones en la carretera Veracruz-Cardel-La Tinaja y Ramal Puerto de Veracruz. Aquí son 86 kilómetros de longitud, los cuales se conectarán también con las carreteras hacia el sur.
“Esto es importante porque, como podemos ver, tenemos un corredor muy importante que lleva desde el sureste hasta el norte y estamos buscando tener en la mayor parte de este tramo una sección de A4”.