Servicios Fluviales en Coatzacoalcos: Exigen Soluciones ante Restricciones de Capitanía

Coatzacoalcos, Ver.- La capitanía del puerto de Coatzacoalcos mantiene las restricciones para la operación de los transbordadores municipales y el municipio aún no ha podido cumplir con las regulaciones que le impone para operar como un consignatario en el área de transporte de unidades y personal.

El servicio de transporte fluvial entre Coatzacoalcos y Villa Allende se mantiene afectado, ya que las dos embarcaciones municipales no cumplen con los requerimientos de seguridad que exige la capitanía. Los usuarios exigen que se resuelva ya que este servicio es más barato que el túnel.

Amado Cruz Malpica, presidente de Coatzacoalcos, indicó que las dos embarcaciones que tiene el municipio no cumplen con los requerimientos técnicos que exige la nueva administración de la capitanía del puerto y tendrán que entrar a reparaciones en un astillero.

Expuso que la embarcación “Laguna de Coapa” requiere de una inversión para su reparación y adecuación, por lo que ahora solo presta servicios para el traslado de motocicletas y personas.

La embarcación Grijalva también debe ser reparada, aunque los requerimientos de seguridad que le exige la capitanía del puerto son menores y esta sí podría operar en el mediano plazo.

El alcalde indicó que la anterior administración de la capitanía había dado facilidades al municipio para que los transbordadores operaran y se les diera tiempo para rehabilitarlos, pero el nuevo capitán de puerto revocó este acuerdo.

“Es un tema de tiempos, no se pueden hacer reparaciones rápidas, tienen que ir a un dique, en un astillero. Es tiempo más o menos prolongado que tiene que estar para ponerle el equipo adecuado”.

Cruz Malpica indicó que, además, se le está pidiendo al municipio una nueva reglamentación fiscal, en la cual se debe establecer una agencia naviera consignataria, que pueda operar las dos embarcaciones para el transporte de unidades y personas.

Anotó que la síndica del ayuntamiento es la que lleva las negociaciones con la Secretaría de Marina para poder llegar a un acuerdo que les permita regular el servicio sin establecer una empresa, ya que actualmente opera con recursos fiscales del propio municipio.