CIIT espera  generar ingresos para el 2023

Sayda Chiñas Córdova

Coatzacoalcos, Ver.- El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) espera empezar a generar ingresos por movimiento de carga en el tren  por 387 millones 335 mil 999 pesos en 2023, con un aumento a 4 mil 778 millones 633 mil 90 pesos para el  2025; este año, también  quedará concluida la reparación de la vía de Coatzacoalcos a Salina Cruz

El director general del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), José Sánchez Pérez, indicó que Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) espera ingresos por 387 millones 335 mil 999 pesos para 2023, en los primeros cruces del ferrocarril, los cuales se iniciarán el próximo año.

El crecimiento del movimiento de carga se irá incrementando y  para el 2025 tendrán un aumento a 4 mil 778 millones 633 mil 90 pesos, ya que esta ruta comercial será una alternativa para el Canal de Panamá.

Respecto al manejo de carga, se proyecta la movilización de 2 millones 346 mil 363 toneladas para  el 2025, pero se irá incrementando conforme se vayan instalando empresas en  los parques industriales.

El directivo dio a conocer que se han asignado 4 mil 780 millones de pesos (mdp) para rehabilitación de la vía y puentes, de los cuales se han ejercido más de 3 mil 209  millones de pesos entre enero y septiembre de este año, y falta por aplicar poco más de mil 570 mdp.

Sánchez Pérez expuso que el avance de la rehabilitación  de la vía de Ferrocarril es de 65 por ciento ya que  no se modificó el trazo original de la vía.

Por su parte, el jefe de la Unidad de Coordinación de Semar – CIIT, Juan Carlos Vera, mencionó que en la Línea Z, que corre de Salina Cruz a Coatzacoalcos se tiene un avance general de 60% y concluirán los trabajos para este año.

Mientras la Línea FA que va de Coatzacoalcos a Palenque, apenas empezaron su rehabilitación  en el mes junio y se espera que la primera etapa de 133 kilómetros se termine en diciembre próximo, y un año después los 178 kilómetros restantes.

Respecto a la Línea K que va de Ixtepec a Ciudad Hidalgo, el proyecto  se realizará por varias etapas, ya que es  muy amplia y cuenta con 526 puentes y 387 alcantarillas, la rehabilitación empezará el próximo año.

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